Türkiye Hız Sınırları 2026: Şehir İçi, Şehirlerarası, Otoyol

Türkiye hız sınırları 2026: otomobil için şehir içi 50, şehirlerarası 90, bölünmüş yol 110, otoyol 120 km/s; levha kuralı ve yeni 9 kademeli hız cezaları.

Son güncelleme: 3 dk okumaYol Hocam Editör

Bu yazıda
  1. Otomobiller için genel hız sınırları
  2. Levhalar her zaman önce gelir
  3. Hız sınırı, “güvenli hız” demek değildir
  4. Hız cezaları 2026
  5. Hız ölçüm cihazları ve radar dedektörleri
  6. Hız kontrolü için pratik ipuçları
  7. Özet

Türkiye'de otomobiller için genel hız sınırları yerleşim yeri içinde 50 km/s, şehirlerarası çift yönlü yollarda 90 km/s, bölünmüş yollarda 110 km/s ve otoyollarda 120 km/s'dir. Yetkili kuruluşlar bu sınırları levhayla düşürebilir ya da artırabilir; İçişleri Bakanlığı otomobiller için sınırları 20 km/s'ye kadar yükseltmeye yetkilidir. Bu yüzden her zaman levhadaki sınır geçerlidir. 2026'dan itibaren hız cezaları 2.000 TL ile 30.000 TL arasında 9 kademeye ayrıldı.

Otomobiller için genel hız sınırları

Yol türü Otomobil için genel sınır
Yerleşim yeri içi 50 km/s
Şehirlerarası çift yönlü yol 90 km/s
Bölünmüş yol 110 km/s
Otoyol 120 km/s

Kaynak: Karayolları Trafik Kanunu'nun 50. maddesi (şehirlerarası çift yönlü yollarda 90, bölünmüş yollarda 110, otoyollarda 120 km/s'yi geçmemek üzere) ve bu sınırları ayrıntılandıran Karayolları Trafik Yönetmeliği.

Minibüs, otobüs, kamyon, çekici, motosiklet ve diğer araç türleri için yönetmelikte daha düşük sınırlar belirlenmiştir. B sınıfı ehliyetle kamyonet ya da römorklu araç kullanıyorsan ilgili sınırları ayrıca kontrol et.

Levhalar her zaman önce gelir

Kanuna göre:

  • İçişleri Bakanlığı, yol standartlarını dikkate alarak otomobiller için yukarıdaki sınırları 20 km/s'ye kadar artırabilir. Bu nedenle bazı otoyol ve bölünmüş yol kesimlerinde levhalarda daha yüksek değerler görürsün.
  • Yetkili kuruluşlar, yol ve trafik durumuna göre sınırları azaltabilir veya artırabilir; bu durumda değişiklik levhalarla gösterilir.
  • Okul bölgeleri, yol çalışmaları, keskin virajlar ve tüneller gibi yerlerde genellikle daha düşük sınırlar uygulanır.

Kısacası: Tablodaki rakamlar “levha yoksa” geçerli olan genel kuraldır.

Hız sınırı, “güvenli hız” demek değildir

Karayolları Trafik Kanunu'nun 52. maddesi sürücülere ayrıca şunları zorunlu tutar:

  • Kavşaklara, dönemeçlere, tepe üstlerine, yaya geçitlerine, tünellere, dar köprülere ve yol çalışmalarına yaklaşırken hızını azaltmak,
  • Hızını aracın yük ve teknik özelliğine, görüş, yol, hava ve trafik durumuna uydurmak,
  • Öndeki aracı güvenli bir mesafeden izlemek.

Yani yağmurlu bir gecede otoyolda 120 km/s ile gitmek yasal sınırın içinde olsa bile koşullara uygun olmayabilir. Kötü hava için yağmurda ve karda sürüş, gece için gece sürüşü ipuçları yazılarımıza bakabilirsin.

Hız cezaları 2026

27 Şubat 2026'da yürürlüğe giren 7574 sayılı Kanun'la değişen 51. maddeye göre:

Aşım (yerleşim yeri içi) Aşım (yerleşim yeri dışı) Ceza
6–10 km/s 11–15 km/s 2.000 TL
11–15 km/s 16–20 km/s 4.000 TL
16–20 km/s 21–25 km/s 6.000 TL
21–25 km/s 26–30 km/s 8.000 TL
26–35 km/s 31–40 km/s 12.000 TL
36–45 km/s 41–50 km/s 15.000 TL
46–55 km/s 51–60 km/s 20.000 TL + 30 gün ehliyete el koyma
56–65 km/s 61–70 km/s 25.000 TL + 60 gün
66 km/s ve üzeri 71 km/s ve üzeri 30.000 TL + 90 gün

Tabloya göre ceza, yerleşim yeri içinde sınırın 6 km/s, dışında 11 km/s üzerinden itibaren başlar. Ama bu bir “tolerans hakkı” değil, ölçüm farklarını dikkate alan bir eşiktir; hedefin her zaman sınırın altında kalmak olmalı.

Bir yıl içinde beşinci kez hız nedeniyle geri alınan belgeler, psikoteknik değerlendirme ve psikiyatri muayenesi sonrasında iade edilir. Geri alınan belge, verilen cezaların tamamı ödenmeden iade edilmez. Diğer cezalar için trafik cezaları 2026.

Hız ölçüm cihazları ve radar dedektörleri

Hız ölçen cihazların yerini tespit eden ya da sürücüyü uyaran cihazların araçta bulundurulması yasaktır. 2026 düzenlemesine göre bu cihazları aracında bulunduran işletene 185.000 TL ceza uygulanır ve cihaza el konulur.

Hız kontrolü için pratik ipuçları

  1. Levhaları takip etmeyi alışkanlık haline getir. Özellikle şehir girişlerinde sınır aniden 50'ye düşer.
  2. Hız sabitleyici ve hız sınırlayıcıyı kullan. Uzun yolda ayağın farkında olmadan hızlanır.
  3. Akışa uy ama sınırı aşma. Herkes hızlı gidiyor diye sınırı aşmak cezayı ortadan kaldırmaz.
  4. Navigasyon uyarılarını tek kaynak olarak görme. Haritadaki sınır bilgisi güncel olmayabilir; levha esastır.
  5. Takip mesafeni hıza göre artır. Hız arttıkça durma mesafesi katlanarak uzar; bkz. takip mesafesi ve 2 saniye kuralı.

Özet

Otomobil için genel sınırlar: şehir içi 50, şehirlerarası 90, bölünmüş yol 110, otoyol 120 km/s; levhada farklı bir değer varsa levha geçerlidir. Hava ve trafik koşulları güvenli hızı düşürür. 2026'da hız cezaları 2.000–30.000 TL arasında 9 kademeye ayrıldı ve büyük aşımlarda ehliyete el konuluyor. Otoyol için ayrıca otoyolda güvenli sürüş yazımıza göz at.

Yol Hocam uygulamasında hız kuralları ve levhalarla ilgili orijinal soruları aralıklı tekrarla çalışabilirsin. Kuralları bilmek sınav için de, yolda güvende kalmak için de ilk adım.

Sık sorulan sorular

Şehir içi hız sınırı kaç?

Karayolları Trafik Yönetmeliği'ne göre otomobiller için yerleşim yeri içindeki genel hız sınırı 50 km/s'dir. Yetkili kuruluşlar levhayla bu sınırı yol ve trafik durumuna göre düşürebilir veya artırabilir; levha varsa levhaya uyulur.

Otoyolda hız sınırı 120 mi, 130 mu?

Kanun ve yönetmelikte otomobiller için otoyol sınırı 120 km/s'dir. Ancak İçişleri Bakanlığı yol standartlarını dikkate alarak otomobiller için bu sınırları 20 km/s'ye kadar artırmaya yetkilidir; bu nedenle bazı otoyol kesimlerinde levhalarda daha yüksek sınırlar görebilirsin. Her zaman levhaya uy.

Hız sınırını kaç km aşınca ceza yazılır?

2026'da yürürlüğe giren düzenlemeye göre hız cezaları yerleşim yeri içinde 6 km/s'lik, yerleşim yeri dışında 11 km/s'lik aşımdan itibaren başlar. İlk kademe 2.000 TL'dir.

Hız sınırı yağmurda da aynı mı?

Levhadaki sınır, en yüksek izin verilen hızdır. Kanun sürücülerin hızlarını görüş, yol, hava ve trafik durumuna uydurmasını zorunlu tutar. Yağmurda, sisle veya karda güvenli hız çoğu zaman sınırın oldukça altındadır.

Kaynaklar

  1. 2918 sayılı Karayolları Trafik Kanunu, madde 50, 51 ve 52 (mevzuat.gov.tr)
  2. 7574 sayılı Karayolları Trafik Kanununda Değişiklik Yapılmasına Dair Kanun (Resmî Gazete, 27.02.2026)
  3. Karayolları Trafik Yönetmeliği (güncel metin, Lexpera)

Bu yazı genel bilgilendirme amaçlıdır; resmî kurum duyurularının yerini tutmaz. Kural ve ücretler değişebilir, işlem öncesinde kaynaklardaki güncel bilgiyi kontrol et.

← Tüm yazılar

GİZLİLİK

Bu web sitesi analiz, reklam veya pazarlama çerezi kullanmaz. Seçimini hatırlamak için onayından sonra tarayıcının localStorage alanına altı ay geçerli küçük bir tercih kaydı yazılır. Bu kayıt bir çerez değildir ve site dışına gönderilmez.

Gerekli tercih kaydı

Tercihini hatırlamak için kullanılır.

Gerekli
Analiz ve reklam

Bu sitede kullanılmıyor.

Kullanılmıyor