Osmangazi Direksiyon Sınavı Güzergahı: Yunuseli 1. ve 2. Güzergah

Bursa Osmangazi'de B sınıfı direksiyon sınavı Yunuseli–Güneştepe tarafındaki eğitim ve sınav alanında yapılıyor. Araçlar numaralı peronlardan kalkıyor ve sınav aynı perona dönülerek bitiyor. İki güzergah var: 1. güzergah ve 2. güzergah. Hangisinin kullanılacağı sınav sabahı kurayla belli oluyor. Eğitmenlerin anlatımına göre iki güzergah büyük ölçüde aynı yolları ters sırayla kullanıyor. 1. güzergahta önce park istasyonları, sonra mahalle içinde eğitmenlerin "gezme" dediği trafik bölümü var. 2. güzergahta önce gezme, sonra parklar.

Temsili bilgidir, sahada doğrulanmadı. Bu yazı, Aralık 2025 ve Ağustos 2026 tarihli eğitmen videolarından kendi cümlelerimizle ve OpenStreetMap'ten derlendi. Videolarda sokak adları neredeyse hiç geçmiyor; tarif dükkân ve bina gibi yer imlerine dayanıyor. Bu dükkânlar kapanabilir, güzergah ve istasyon yerleri değişebilir. Kursunun ve komisyonun söylediği geçerlidir.

Sınav alanı ve peronlar

• Yer: Yunuseli–Güneştepe tarafındaki sınav alanı. Resmî bir adres ya da kroki duyurusu bulamadık.
• Peronlar: Bir eğitmen peronların yerde sarı çizgi üzerinde beyaz numaralarla işaretli olduğunu ve yaklaşık 40 aracın aynı anda yola çıktığını anlatıyor. Kalkışta acele etme; araçlar arka arkaya, yavaşça iniyor.
• Bitiş: Hangi perondan kalktıysan ona sağ sinyalle yanaşırsın. Aracı boşa alıp el frenini çekerek teslim edersin.
• Hız: Eğitmenler 30–35 km/s bandını ve sık kasisleri hatırlatıyor. Yokuşlarda vites seçimine dikkat et.

İstasyonlar

İki güzergahta da aynı istasyonlar var:

• Dar alanda U dönüşü: Güzergah üzerinde birkaç cep var (aşağıya bak).
• Paralel park: Mahalle içindeki uzun bir sokakta, sağda; yanında karşı yönden gelenlerin kullandığı emniyet şeridi var.
• 25 metre ve L park birleşik: 25 metre geri gelip köşeye gelince L parka giriliyor. Eğitmenlerden birine göre iki sağda, iki solda olmak üzere dört alan var. Bir başkası, ileride bir 25 metre ve L park alanı daha olduğunu söylüyor.
• Rampa: A101'den dönülen yolda, inşaat/gri-sarı binanın önünde, sağ sinyalle yanaşılan yerde.
• Ani fren: Genelde A101'den sonraki yolda, sağdaki emniyet şeridinde. Eğitmenler, komisyonun yolu uygun gördüğü başka bir yerde de isteyebileceğini söylüyor.

U dönüşü ve peron numarası. Ağustos 2026 tarihli bir videoya göre U dönüşünün yapıldığı cep peron numarasına göre değişiyor:

• 1–13 numaralı peronlar: aşağı inerken otobüs durağının yanındaki cep
• 14–26: daha ileride, yokuşun üstünde kurs araçlarının yanaştığı cep
• 27 ve üstü: caminin altındaki üçüncü cep

Bu dağılımı yalnız bir eğitmen anlatıyor. Aralık 2025 videosunda caminin yanında ve karşısında iki cep ile gri binanın karşısında üçüncü bir cep gösteriliyor. Hangi cebi kullanacağını kursuna sor.

1. güzergah: önce parklar, sonra gezme

Eğitmenin özeti: "1. güzergahta dört sol." Yolun ana hatları:

1. Perondan çıkış, yokuş aşağı, kasis. Pidecinin olduğu yerden sola (1. sol). Karşıda cami ve U dönüşü cepleri.
2. Aşağıda kavşaktan sola (2. sol). Eğitmen burada sağda bir ekmek fırınını, solda siyah camlı bir künefeciyi referans veriyor.
3. Paralel parklar. Sağ taraf park eden araçlarla dolu olabilir; komisyonun söylediği cepte paralel park.
4. 25 metre ve L park alanı.
5. A101'den sola (3. sol). İki kasis, ardından gri-sarı binanın/inşaatın önünde rampa.
6. Yokuşu çıkınca gezme bölümü başlıyor. Şeritlerin götürdüğü yönden ayrılmadan aşağı in.
7. Küçük döner kavşak: düz geç, sağ sinyalle çık.
8. Dönerci Murat Usta'nın karşısından sağa.
9. Büyük döner kavşak: sol sinyalle gir, BİM'in yanından tam dönüp geldiğin yola çık. Eğitmenin deyişiyle güzergahın yarısı burada bitiyor.
10. Aynı yoldan geri: küçük kavşakta bu kez sola dönüp karşıya çık. Ardından otobüs durağının yanından sağ sinyalle yokuş yukarı.
11. Gri binanın karşısındaki U cebinin yanından aşağı in. İki kasisten sonra A101'den sağa.
12. Ani fren genelde bu yolda isteniyor. Ardından L park alanının önünden geçiş.
13. Fırın ve künefecinin olduğu kavşaktan sağa, cami.
14. Sarı tabelalı Vefa Gross'u görünce sağ sinyal, A101'den sağa ve peronlara dönüş.

2. güzergah: önce gezme, sonra parklar

1. Perondan çıkış, kasis. Bu kez pideciden dönmeden düz devam.
2. Sağa dönüş. Aralık 2025 videosunda bu dönüş kırmızı tabelalı bir dönercinin yanından, Ağustos 2026 videosunda karşıdaki Asaf Kuruyemiş'ten tarif ediliyor.
3. Aşağı inerken sağda otobüs durağının yanındaki U cebi (1–13 numaralı peronlar).
4. Küçük döner kavşaktan sola, BİM yönüne.
5. Dönerci Murat'tan sağa, büyük döner kavşaktan geri dön.
6. Dönerci Murat'tan sola, küçük kavşaktan düz karşıya geç. Bir eğitmen karşıdaki baklavacıyı referans veriyor.
7. Kasis, ardından sitelerin yanından yokuş yukarı. Yokuşun üstünde ikinci U cebi (14–26).
8. Yokuş aşağı, kasisler. A101'den sağa, ardından sağda ani fren bölgesi.
9. 25 metre ve L park. Karşıdan araç gelirse emniyet şeridine geç.
10. 27 ve üstü peronlar için sağa dönüp yukarıdaki caminin altında üçüncü U cebi, sonra geri iniş.
11. Kavşaktan sola, paralel park bölgesi. Bir eğitmen paralel parktan sonra kavşaktan dönüp geri geldiğini gösteriyor; bir başkası ileride ikinci bir 25 metre ve L park alanı olduğunu söylüyor.
12. A101'den sola, kasisler. İnşaatın önünde rampa.
13. Yokuşun üstünde market zincirinin olduğu yerden sola ve perona dönüş.

İstasyon istasyon ipuçları

Döner kavşaklar. Girerken dönüş yönüne göre sinyal ver (büyük kavşakta sol), çıkarken sağ sinyal ver. Kavşak içindeki araca ve yaya geçidindeki yayaya yol ver. Hızını 1. vites hızına düşür. Ayrıntılar döner kavşak nasıl geçilir yazısında.

Rampa. Sağ sinyalle inşaatın önündeki boşluğa yanaş ve ortala. Durunca 1. vites. Kalkarken sol sinyal ver, aynaya bak, debriyajı kavrama noktasında tut. Eğitmenlerden biri yokuşta hızı 20 km/s'in altına düşürünce aracın "bayıldığını" gösteriyor; çıkışta gazı kesme. Ayrıntılar yokuş kalkışı nasıl yapılır yazısında.

25 metre ve L park. Komisyonun gösterdiği alanda önce 25 metre geri gel, köşeye gelince L parka gir. Sağ sinyalle gir, çıkacağın yöne sinyal ver.

Paralel park. Sağ sinyalle yanaş. Önün doluysa sinyal verip sol şeritten geç ve uygun bir cep seç. Teknik için paralel park nasıl yapılır yazısına bak.

Ani fren. Komisyon "dur" deyince debriyaj ve frene aynı anda bas. Sonra sinyal verip aynadan bakarak yola çık.

Sık yapılan hatalar

• Gezme bölümünde şeritten ayrılmak. Eğitmenlerin ipucu: şerit seni nereye götürüyorsa oraya git; gereksiz yere sağa sola sapma.
• Kavşaklarda yanlış sinyal. Küçük kavşakta gidişte düz, dönüşte sola dönüldüğünü karıştırma.
• Yokuşlarda stop ettirmek. Önündeki araç durursa hemen 1. vitese geç. Yokuş yukarı gazı kesme.
• Emniyet şeridini yanlış kullanmak. Paralel park sokağında karşıdan gelen varsa sağa açıl ama kaldırıma fazla yaklaşma.
• Perona sinyalsiz yanaşmak. Sınav aracı teslim edince biter; son yanaşmada da sağ sinyal ver.

Sınavın genel akışı ve puanlama için direksiyon sınavı nasıl yapılır, kalma nedenleri için direksiyon sınavında elenme sebepleri yazılarına bak.

Güzergahı oyunda sürmek

Yol Hocam'ın sınav parkurları sayfasında ilçe güzergahlarını tarayıcıda sürebiliyorsun; şu an Sultangazi, Esenyurt, Çankaya ve Körfez var. Osmangazi Yunuseli ileride eklenecek, henüz bir tarih vermiyoruz.

Bu bilgiler nereden geliyor?

Güzergah tarifi, bir eğitmenin Aralık 2025'te yayımladığı 1. ve 2. güzergah videolarından ve başka bir eğitmenin Ağustos 2026 tarihli 2. güzergah videosundan kendi cümlelerimizle özetlendi. Mahalle ve cami gibi yer imleri OpenStreetMap'le karşılaştırıldı. Emin olmadığımız noktalar çok: peronların tam yeri, U ceplerinin peron numarasına göre dağılımı (tek kaynak), 2. güzergahın ilk sağa dönüşünün yeri (iki video farklı dükkânlardan tarif ediyor) ve paralel parktan sonra izlenen yol. Kurs videolarına göre komşu Nilüfer'in güzergahı 2026'da değişti; Yunuseli'nin de güncel hâlini kursuna mutlaka sor.