Kepez Direksiyon Sınavı Güzergahı: Varsak 1. ve 2. Güzergah

Antalya Kepez'de B sınıfı direksiyon sınavı Varsak tarafındaki onaylı güzergahlarda yapılıyor. Kurs eğitmenlerinin 2026 tarihli videolarına göre iki güzergah var (1. ve 2. güzergah) ve sınav sabahı kurayla biri seçiliyor. Manevraların çoğu güzergahın içindeki bir park bölgesinde toplanıyor: yokuş kalkışı, L park, paralel park ve 25 metre geri gelme. Bunlara ayrı bir cepte dar alanda U dönüşü, ışıklı kavşaklarda U dönüşleri ve komisyonun istediği yerde ani fren ekleniyor. Güzergah 2026'da iki kez değişti; son değişiklik Haziran 2026'da duyuruldu.

Temsili bilgidir, sahada doğrulanmadı. Bu yazı, kurs eğitmenlerinin Haziran ve Eylül 2026'da yayımladığı güzergah videolarından kendi cümlelerimizle derlendi. Resmî bir kroki yayımlanmıyor. Güzergah, istasyon sırası ve dubaların yeri değişebilir. Kursunun ve komisyonun söylediği geçerlidir.

Sınav alanı ve kalkış noktaları

• Bölge: Kepez, Varsak (Varsak Menderes / Varsak Karşıyaka çevresi). Videolarda başlangıç, caddedeki bir kafenin önü olarak gösteriliyor. Yakında Şok Market, A101 ve bir dondurmacı var.
• İki kalkış tarafı: Araçlar aynı caddenin karşılıklı iki yanından kalkıyor. Kursunun aracı hangi taraftan kalkıyorsa güzergahı o yönden sürüyorsun. Bu yüzden iki eğitmenin anlattığı sıra birbirinden farklı olabiliyor.
• Ana yoldaki yer imleri: iki okul bölgesi (30 km/s), bir kolejin önündeki ışıklı kavşak, Şelale yönündeki ışıklar ve bir köprü ile servis yolu.

Kepez henüz Yol Hocam oyununda yok; ilçe sınav parkurlarına daha sonra eklenecek. O zamana kadar oyundaki Sultangazi ya da Körfez parkurunda aynı istasyonları çalışabilirsin.

1. güzergah (Haziran 2026 anlatımı)

Bir eğitmenin Haziran 2026 videosuna göre (Şok Market / dondurmacı karşısı kalkış):

1. Kalkış; ışıkta sağ şeride geç ve sağa dön.
2. Dur levhasında tam dur, sol şeride gir ve U dönüşü yap.
3. Park bölgesi: sol şeritten ilerle (sağda park etmiş araçlar olabilir).
4. Yokuş kalkışı: direği geçmeden dur, kavrama noktasında tut, geri kaymadan kalk.
5. U dönüşüyle orta şeride gir; L park (sağda).
6. Paralel park (numaralı ceplerden biri).
7. 25 metre geri gelme (paralelden çıkınca hemen sağa yanaş).
8. Park bölgesinden çık; iki dur levhası.
9. Dar alanda U dönüşü (ayrı bir cep). Eğitmenlere göre komisyon ve hoca burada araçtan iniyor, çıkışta yeniden biniyor.
10. Dur levhalı kavşaktan sağa, ışıklı kavşaktan yine sağa; okul bölgeleri.
11. Kalkış caddesine dön; kolejin önündeki ışıklardan U dönüşü.
12. Bir ışıklı kavşaktan bir U daha; ardışık ışıklarla bitiş.

Eylül 2026 tarihli başka bir videoda (A101 karşısından kalkış) istasyonlar aynı, ama sıra farklı. Önce ana yolda Şelale ışıklarından U yapılan bir tur atılıyor, sonra köprüden sonraki ilk sağdan park bölgesine giriliyor. Orada sırayla rampa, paralel park, L park ve 25 metre var. Hangi sırayı süreceğin kalkış tarafına bağlı olabilir; kursuna sor.

2. güzergah (Haziran 2026 anlatımı)

Aynı eğitmene göre 2. güzergahın büyük kısmı 1. ile aynı. Fark sonda:

1. Kalkış ve sağa dönüş. Bu yolda ani fren gösterildi: sağa yanaş, ~30–35 km/s'e çık, komutla sert fren yap.
2. Dur levhası, sol şeritten yokuş kalkışı (sınavda dubalar oluyor; dubaları geçince sağa yanaş).
3. L park, paralel park ve 25 metre geri. Eğitmene göre sınavda 25 metrenin başlangıç ve bitiş çizgisine duba konuyor; ön tampon dubaya gelince duruluyor.
4. Dur levhaları; köprü demirleri görüşü kapatıyor, yarım boy çıkıp bak.
5. Dar alanda U dönüşü (komisyon iner).
6. Dur ihtarlı kavşaktan sağa.
7. Fark burada: 1. güzergahta sağa dönülen ayrımda sola dön ve sol şeritte kal.
8. Benzinliğin önünden geçip bir sonraki ışıklı kavşakta büyük adanın etrafından U dönüşü yap.
9. Kalkış noktasına dümdüz dön. 1. güzergahtaki ek U dönüşü bu güzergahta yok.

İstasyon istasyon ipuçları

Yokuş kalkışı. Sağa yanaşıp direği ya da dubaları geçmeden dur. Bire al, debriyajı kavrama noktasına getir, araç titreyince freni bırak, aynaya bakıp kalk. Teknik için yokuş kalkışı nasıl yapılır yazısına bak.

L park. Sağdaki sokaktan araç çıkabilir; yavaş ve sarı çizgiye yakın yanaş. Geri gelirken araç çizgiye kayıyorsa erken düzelt. Arkadaki çizgide sınavda duba oluyor; ona değme. Bitince komisyona parkın bittiğini söyle.

Paralel park. Ceplerin önünde araç sınıfına göre farklı dubalar olabiliyor; eğitmenin gösterdiği cebi kullan. Geri gelirken gözün aynada olsun, ön tekerin kaldırıma vurmaması için düzlüğü yakalayınca dur. Ayrıntılar paralel park nasıl yapılır yazısında.

25 metre geri. Ön tampon başlangıç dubasına gelince dur. Geri gelirken karşıya değil yan aynalara bak; sağ sinyal açık kalabilir. Bitiş çizgisini geçince dur, sol sinyalle dubaların arasından çık.

Dar alanda U dönüşü. Girerken sol sinyal açık olsun ve mümkün olduğunca sağa yanaşarak dön; ortadan girersen alan daralır. Tam sol yap, ön tampon dubaları geçmeden dur, tam sağla geri gel, yeniden sinyal vererek çık.

Ani fren. Komisyon "dur" deyince debriyajla birlikte sert fren yap ki araç stop etmesin. Sonra bire al, sol sinyal ver, aynayı kontrol ederek kalk.

Trafikte sürüş. Dur levhalarında yol boş olsa da tam dur ve soldan gelen yolu görecek kadar çık. Okul bölgelerinde aynaya bakıp gazdan ayağını çekerek yavaşla; ani fren yapma. Ardışık ışıklarda sarıya yakalanmamak için hızını erken ayarla.

Sık yapılan hatalar

• Kalkış tarafını bilmemek. Kursunun aracının hangi taraftan kalktığını ve o yöndeki sırayı öğren.
• İkinci güzergahtaki sapağı kaçırmak. 2. güzergahta sağa değil sola dönülen ayrımı iyi ezberle.
• Dur levhasında yuvarlanarak geçmek. Güzergahta çok sayıda dur levhası var; her birinde tam dur.
• Ani frende sadece frene basmak. Araç stop eder; debriyajı da birlikte bas.
• Sinyali son anda vermek. Dönüşe bir miktar mesafe kala ver; sinyal kapandıysa yeniden aç.
• Park eden araçların yanında sağ şeritte kalmak. Sağda park eden araçlar bitene kadar sol şeritten git.

Genel kurallar ve puanlama için direksiyon sınavı nasıl yapılır, kalma nedenleri için direksiyon sınavında elenme sebepleri yazılarına bak.

Bu bilgiler nereden geliyor?

2024 yönetmelik değişikliğinden beri sınavlar iki farklı rotanın bulunduğu onaylı güzergahlarda yapılıyor ve rota sınav sabahı kurayla seçiliyor. Kepez için resmî bir güzergah krokisi bulamadık. Bu yazıdaki sıra, iki eğitmenin Haziran ve Eylül 2026 videolarından kendi cümlelerimizle çıkarıldı; sokak adları videolarda geçmediği için yer imleriyle anlatıldı. Kalkış tarafına göre sıra değişiyor ve güzergah 2026'da iki kez güncellendi. Sınav tarihin yaklaştığında kursuna güncel güzergahı mutlaka teyit ettir.